DEF 레벨 센서를 재설정하려면 일반적으로 전문적인 디젤 진단 도구가 필요합니다. 기본 OBD2 스캐너로는 이 작업을 완료할 수 없기 때문입니다. 다음은 일반 및 차량별 단계입니다.
I. 일반 재설정 절차
준비: 차량을 안전하게 주차하고 점화 장치를 "ON" 위치로 돌립니다(엔진 시동은 걸지 않음). 특정 차량 모델(예: Nexiq USB-Link 시리즈)과 호환되는 디젤 진단 어댑터를 연결하고 해당 진단 소프트웨어를 실행하세요.
시스템 테스트: 진단 인터페이스를 통해 DEF 주입 테스트를 수행하여 펌프 압력 및 주입 상태와 같은 매개변수가 정상인지 확인합니다. 그렇지 않으면 후속 재설정이 적용되지 않습니다.
단계별 재설정: NOx 센서 재설정과 SCR 효율 재설정을 순차적으로 수행합니다. 마지막으로 "DEF 시스템 재설정" 옵션을 선택하여 유체 수준 및 압력에 관한 기록 데이터를 삭제합니다.
확인: 재설정 프로세스가 완료될 때까지 기다린 후 엔진을 시동하고 대시보드의 DEF 경고등이 꺼졌는지 확인합니다.
II. 모델별 절차
볼보 모델(US17+ 배기가스 배출 기준)
DEF 탱크가 얼지 않았는지, 유체 레벨이 충분한지 확인하십시오. 고장 코드 삭제 후 엔진을 고속 공회전(1000rpm 이상)으로 2분간 가동하고, 시동을 15초간 끈 후 다시 2분간 고속 공회전을 반복해 재설정 검증을 완료합니다.
패카 MX-13 모델
진단 소프트웨어에서 후처리 시스템 > DEF 탱크 레벨 센서 메뉴로 이동합니다. "다시 학습/교정" 옵션을 선택하십시오. 탱크가 3/4 이상 채워져 있고 활성 오류 코드가 없는지 확인하십시오. 보정이 완료될 때까지 2~5분 정도 기다린 다음 전원을 껐다가 다시 켜서 프로세스를 완료합니다.
재설정 후에도 오류 표시등이 계속 켜져 있으면 센서 자체와 관련 배선에 하드웨어 손상이 있는지 검사하십시오.
DEF 레벨 센서를 재설정하려면 일반적으로 전문적인 디젤 진단 도구가 필요합니다. 기본 OBD2 스캐너로는 이 작업을 완료할 수 없기 때문입니다. 다음은 일반 및 차량별 단계입니다.
I. 일반 재설정 절차
준비: 차량을 안전하게 주차하고 점화 장치를 "ON" 위치로 돌립니다(엔진 시동은 걸지 않음). 특정 차량 모델(예: Nexiq USB-Link 시리즈)과 호환되는 디젤 진단 어댑터를 연결하고 해당 진단 소프트웨어를 실행하세요.
시스템 테스트: 진단 인터페이스를 통해 DEF 주입 테스트를 수행하여 펌프 압력 및 주입 상태와 같은 매개변수가 정상인지 확인합니다. 그렇지 않으면 후속 재설정이 적용되지 않습니다.
단계별 재설정: NOx 센서 재설정과 SCR 효율 재설정을 순차적으로 수행합니다. 마지막으로 "DEF 시스템 재설정" 옵션을 선택하여 유체 수준 및 압력에 관한 기록 데이터를 삭제합니다.
확인: 재설정 프로세스가 완료될 때까지 기다린 후 엔진을 시동하고 대시보드의 DEF 경고등이 꺼졌는지 확인합니다.
II. 모델별 절차
볼보 모델(US17+ 배기가스 배출 기준)
DEF 탱크가 얼지 않았는지, 유체 레벨이 충분한지 확인하십시오. 고장 코드 삭제 후 엔진을 고속 공회전(1000rpm 이상)으로 2분간 가동하고, 시동을 15초간 끈 후 다시 2분간 고속 공회전을 반복해 재설정 검증을 완료합니다.
패카 MX-13 모델
진단 소프트웨어에서 후처리 시스템 > DEF 탱크 레벨 센서 메뉴로 이동합니다. "다시 학습/교정" 옵션을 선택하십시오. 탱크가 3/4 이상 채워져 있고 활성 오류 코드가 없는지 확인하십시오. 보정이 완료될 때까지 2~5분 정도 기다린 다음 전원을 껐다가 다시 켜서 프로세스를 완료합니다.
재설정 후에도 오류 표시등이 계속 켜져 있으면 센서 자체와 관련 배선에 하드웨어 손상이 있는지 검사하십시오.
