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AdBlue 펌프는 디젤 차량의 배기가스 후처리 시스템의 중요한 부분이며 주로 다음과 같은 핵심 기능을 수행합니다.
유레아 용액의 정확한 측정 및 공급
The AdBlue pump accurately calculates and delivers the required amount of urea solution to the exhaust system through built-in sensors and control systems based on real-time data from the engine control unit (ECU) (such as speed, 연료 주입 부피 등).
원자화 주입 및 배기가스 처리
펌프는 가스 압력화 장치를 통해 유레아 용액을 원자화하고 고온 배기가스 흐름에 분비하여 유레아 (NH2CONH2) 가 암모니아 (NH3) 로 분해됩니다.질소 산화물 (NOx) 과 반응하여 촉매적 환원 반응을 일으키고 결국 무해한 질소 (N2) 와 물 (H2O) 로 변환합니다..
시스템 압력 유지 및 반 결정화
유레아 파이프 라인 압력을 안정적으로 유지함으로써 불충분 압력으로 인한 주입 중단 또는 파이프 라인 결정 차단이 예방 될 수 있습니다.일부 최적화 된 펌프 체구 구조는 또한 잔류 액체 응고의 위험을 줄일 수 있습니다..
에큐와 연동된 배출량 조절
SCR (선택성 촉매 환원) 기술의 핵심 실행 구성 요소로서AdBlue 펌프는 배기가스 처리 과정이 엔진 작동 조건과 실시간으로 일치하고 환경 보호 규정을 충족하는지 확인하기 위해 ECU 명령어로 직접 제어됩니다..
유지보수 주의 사항:
열등 또는 농업용 유레아 사용으로 인해 펌프 몸체와 노즐에 손상을 입지 않도록 ISO 22241 표준을 충족하는 자동차 유레아를 정기적으로 보충해야합니다.
장치가 AdBlue 수치가 낮다고 알려지면 적시에 다시 충전해야 합니다. 그렇지 않으면 차량의 속도 제한 또는 보호 장치 가동 실패가 발생할 수 있습니다.
웹사이트:www.enginenoxsensor.com