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자동차의 SCR(선택적 촉매 환원) 시스템은 디젤 엔진 배기가스 내 유해 질소 산화물(NOx)을 줄이기 위해 설계된 첨단 배출 가스 제어 기술입니다. 자세한 내용은 다음과 같습니다:
1. 핵심 기능
SCR 시스템은 스모그 및 건강 문제와 관련된 주요 오염 물질인 NOx를 요소수(일반적으로 AdBlue로 판매됨)와의 반응을 통해 무해한 질소(N₂)와 물(H₂O)로 화학적으로 변환합니다. 이 과정은 연소 후 배기 시스템에서 발생하며, 차량이 유로 6 또는 중국의 국가 VI와 같은 엄격한 환경 기준을 충족하도록 돕습니다.
2. 주요 구성 요소
요소수 분사 시스템: 32.5% 요소수 용액을 배기 흐름에 정밀하게 분사합니다.
촉매 변환기: NOx 환원 반응을 촉진하기 위해 촉매(예: 바나듐 또는 티타늄)를 포함합니다.
센서 및 제어 장치: NOx 수준을 모니터링하고 최적의 효율을 위해 요소수 투여량을 조정합니다.
3. 작동 방식
요소 분해: 주입된 요소수는 높은 배기 온도(200°C 이상)에서 암모니아(NH₃)와 이산화탄소(CO₂)로 분해됩니다.
촉매 반응: 암모니아는 촉매 표면에서 NOx와 반응하여 N₂와 H₂O를 생성합니다. 두 가지 주요 반응이 발생합니다.
4NO + 4NH₃ + O₂ → 4N₂ + 6H₂O
NO + NO₂ + 2NH₃ → 2N₂ + 3H₂O
4. 대안 대비 장점
더 높은 효율: SCR은 NOx를 50~90%까지 줄여 EGR(배기 가스 재순환) 시스템보다 성능이 뛰어납니다.
연비: 요소수 사용이 에너지 요구량을 부분적으로 상쇄하므로 EGR/DPF 시스템에 비해 연료 소비가 적습니다.
규정 준수: 디젤 차량이 주요 엔진 재설계 없이도 글로벌 배출 기준을 충족할 수 있도록 합니다.
5. 유지 관리 및 경고
SCR 표시등: 요소수 부족 또는 시스템 결함과 같은 문제를 알립니다. 이를 무시하면 엔진 출력이 감소하거나 구성 요소(예: 요소수 펌프)가 손상될 수 있습니다.
요소수 품질: 결정화 또는 촉매 손상을 방지하려면 특정 AdBlue 등급의 요소수가 필요합니다.
SCR 시스템은 더 깨끗한 디젤 차량을 위한 중요한 기술로, 환경 목표와 운영 효율성의 균형을 맞춥니다.